Zink- en loodwerk Westland

Home / Diensten / Zink- & loodwerk

Goed aangebracht zink- en loodwerk gaat 50 tot 80 jaar mee, maar in de Westlandse kuststrook halen dunne zinken goten die termijn zelden. Zout in de zeelucht versnelt de corrosie, en juist bij aansluitingen van lood en zink beginnen de meeste daklekkages. Wij werken in Monster, Ter Heijde en ‘s-Gravenzande daarom standaard met een zwaardere zinkdikte.

Waar zit zink en lood op uw dak?

Zink en lood zitten op precies de plekken waar twee verschillende materialen of vlakken elkaar raken. Dat zijn de kwetsbaarste punten van een dak, en daarom bestaat een groot deel van ons werk uit deze aansluitingen.

Waarom zink aan de Westlandse kust korter meegaat

Dit is het punt waar het Westland echt afwijkt van het binnenland, en waar u zelden iets over leest.

Zink beschermt zichzelf met een laagje zinkcarbonaat, de matgrijze patina die na verloop van tijd ontstaat. Die laag houdt de corrosie tegen. In zeelucht zitten chloriden, en die tasten juist dat beschermlaagje aan. Het gevolg is dat zink aan de kust merkbaar sneller dunner wordt dan landinwaarts.

Monster, Ter Heijde en ‘s-Gravenzande liggen direct achter de duinen. ‘s-Gravenzande en Heenweg zitten daar vlak achteraan. Op die locaties zien wij goten die na twintig jaar al doorgeroest zijn, terwijl hetzelfde zink in Wateringen of De Lier nog decennia meegaat.

Wij gaan daar op drie manieren mee om. Wij kiezen aan de kust een zwaardere zinkdikte, meestal 0,8 millimeter in plaats van 0,7. Wij zorgen dat zink nooit direct contact maakt met andere metalen zoals koper of aluminium, want dat veroorzaakt galvanische corrosie die het proces nog eens versnelt. En wij leggen zink altijd op een gescheiden onderlaag, nooit direct op nat hout of vers beton, omdat zink van de onderkant af net zo goed kan wegvreten.

Wind komt er nog bij

De kuststrook van het Westland valt in windzone I, de zwaarste windbelastingscategorie van Nederland. Een losgeraakte gootbeugel of een slecht bevestigde loodslabbe houdt het daar korter vol. Wij plaatsen gootbeugels op kustlocaties dichter op elkaar dan het minimum voorschrijft.

Lood, loodvervanger of zink: wat kiest u?

Levensduur bij vakkundige verwerking. Aan de kust liggen alle termijnen aan de onderkant.
MateriaalLevensduurSterk puntAandachtspunt
Bladlood80 tot 100 jaarZeer vormbaar, sluit perfect aan op metselwerkZwaar, en er gelden regels voor verwerking
Loodvervanger30 tot 50 jaarLicht, geen loodproblematiek, makkelijk aan te brengenMinder vormvast bij complexe details
Zink 0,7 mm40 tot 60 jaar landinwaartsGunstige prijs, standaard voor gotenTe dun voor de kuststrook
Zink 0,8 mm50 tot 70 jaarOnze standaard aan de kustIets hogere materiaalkosten
Voorgepatineerd zinkGelijk aan blank zinkDirect de matgrijze kleur, geen wittige aanslagDuurder in aanschaf
Koper100 jaar of meerZeer duurzaam en fraaiDuur, en nooit combineren met zink

Op oudere Westlandse woningen ligt vrijwel altijd bladlood rond de schoorsteen. Lood is nog steeds het beste materiaal voor dat detail, omdat het zich met de hand naar de vorm van het metselwerk laat kloppen. Bij vervanging kijken wij per situatie of lood of een loodvervanger passender is.

Kilgoot met loodwerk tussen twee pannendaken

Signalen dat uw zink- of loodwerk aandacht nodig heeft

Die laatste is belangrijker dan hij lijkt. Kit is bedoeld als afdichting, niet als constructie. Zit er ergens veel kit op een loodaansluiting, dan is dat meestal een noodgreep van een eerdere reparatie. Vroeg of laat komt daar water doorheen.

Zo pakken wij zink- en loodwerk aan

1. Inspectie van alle aansluitingen. Wij lopen goten, kilgoten, schoorsteenaansluitingen en gevelaansluitingen na en maken fotos.

2. Materiaalkeuze op basis van de locatie. Aan de kust een zwaardere zinkdikte en aandacht voor metaalcombinaties. Landinwaarts kan een lichtere uitvoering volstaan.

3. Oude werk verwijderen. Zink en lood zijn goed recyclebaar. Wij voeren het gescheiden af.

4. Ondergrond controleren en herstellen. Onder een lekkende goot zit vaak houtrot in het boeideel. Nieuw zink op rot hout leggen heeft geen zin, dus dat vervangen wij eerst.

5. Nieuw zink of lood aanbrengen. Met de juiste uitzettingsvoegen, want zink zet uit en krimpt met de temperatuur. Wordt dat vergeten, dan scheurt het binnen enkele jaren bij de bevestiging.

6. Oplevering. Wij testen de afwatering met water, lopen het na met u en u krijgt het garantiebewijs.

Wat bepaalt de prijs van zink- en loodwerk?

De grootste onbekende zit meestal in het houtwerk onder de goot. Dat zie je pas als het zink eraf is. Wij benoemen dat vooraf in de offerte met een duidelijke prijs per meter, zodat u weet waar u aan toe bent als het boeideel toch vervangen moet worden.

Garantie en certificering

Op nieuw zink- en loodwerk geven wij tot 12 jaar garantie, op reparaties een jaar. Wij zijn VCA-gecertificeerd en verzekerd en werken met vaste dakdekkers in loondienst.

In welke Westlandse kernen wij zink- en loodwerk doen

Wij werken in de hele gemeente Westland: Naaldwijk, ‘s-Gravenzande, Monster, Wateringen, De Lier, Honselersdijk, Maasdijk, Poeldijk, Kwintsheul, Ter Heijde, Heenweg. In Monster, Ter Heijde, ‘s-Gravenzande en Heenweg werken wij standaard met de zwaardere kustuitvoering. Zie werkgebied.

Lekt het nu al, kijk dan bij daklekkage en spoed. Gaat het zink eraf tijdens een grotere ingreep, dan is hellend dak renovatie waarschijnlijk van toepassing.

Veelgestelde vragen over zink- en loodwerk in het Westland

Landinwaarts haalt zink van 0,7 mm 40 tot 60 jaar. In de kuststrook van het Westland zien wij goten die na twintig tot dertig jaar al doorroesten. Daarom werken wij daar standaard met 0,8 mm.
Als twee verschillende metalen elkaar raken in aanwezigheid van water ontstaat galvanische corrosie. Het onedelere metaal, in dit geval zink, wordt dan versneld aangetast. Zelfs water dat van een koperen leiding over zink loopt is al genoeg.
Ja, lood mag nog gewoon worden toegepast op daken. Er gelden wel regels voor veilige verwerking en afvoer. Wij voeren oud lood gescheiden af voor recycling. Waar het kan adviseren wij een loodvervanger.
Vrijwel altijd doordat er geen of te weinig uitzettingsvoegen zijn aangebracht. Zink zet uit bij warmte en krimpt bij kou. Zit het te strak vast, dan scheurt het bij het bevestigingspunt.
Een enkele scheur of een losgeraakte naad is te solderen. Is het zink over de hele lengte dun geworden of zitten er meerdere doorroestingen, dan is repareren dweilen met de kraan open. Wij zeggen eerlijk welke van de twee het is.
Dat is witte roest, meestal ontstaan doordat vocht tussen opgeslagen of slecht geventileerde zinkdelen blijft staan. Het is een teken dat de beschermende patinalaag niet goed heeft kunnen vormen. Aan de kust gaat dat sneller.
Een keer per jaar leeghalen en nakijken is een goede regel, het best in het najaar na de bladval. Aan de kust adviseren wij dat ook echt jaarlijks, omdat corrosie daar sneller gaat.

Zink of lood aan vervanging toe?

Wij lopen alle aansluitingen na en zeggen eerlijk wat nu moet en wat nog even kan wachten. Gratis en vrijblijvend.